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新宝马6系GT的线条优美真的流畅。在线条优美方面,宝马6系GT整体的设计流畅的,整个车头看起来十分出色,天使眼的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是宝马独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出宝马6系GT的造型。尾部则是令人觉得既熟悉又迷人,贯穿式尾灯同样个性十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
宝马6系GT将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域上方以皮纹为主,宝马6系GT并最吸引人眼球的就是大面积的木饰,用料和做工比较讲究,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宝马6系GT的车长5103mm,车身宽度达到了1904mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在3位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马6系GT630i 运动臻享套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马6系GT搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马6系GT上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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