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从外观设计来看,它的颜值颠覆了东风风行家族的设计美学。菱智的中网进气格栅尺寸硕大,并且搭配“东风风行”标识,让车辆的车头显得大气。侧面来看,新车采用了侧身的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,轮圈造型有所提升,视觉效果尚可。在尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新菱智车内简约,在车内有家一般的感觉。新车还配备了东风风行最新样式的多功能方向盘。中控台在大面积软包材质的加持之下,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
菱智的车长5135mm,车身宽度达到了1720mm,轴距3000mm,中规中矩的数据,车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
菱智搭载了一台1.5发动机,最大输出功率140kW,最大扭矩300Nm。1.5发动机搭配在菱智上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万MPV车型中排在3位。
菱智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解菱智,您可以去易车菱智论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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