马自达3 昂克赛拉 动力充足

从外观来看，它的颜值颠覆了马自达家族的设计美学。新车正面看配备中网设计，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是马自达独到的线条设计，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！多辐式的轮辋造型大气，视觉效果尚可。在尾部轮廓的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯点亮的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

马自达3 昂克赛拉的双色的内饰风格颇为比较喜欢，视觉效果简单又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简单。方向盘采用了塑料材质，手感好。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.8英寸大尺寸触控屏，显示清晰且设计也比较安全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

长宽高分别为4662×1797×1445mm，轴距也达到了2726mm，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在31位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

马自达3 昂克赛拉搭载2.0自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在马自达3 昂克赛拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在5位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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