冠道舒适性征服我心，完美契合梦中座驾期待

大概是到了金九银十，最近身边好几个朋友在聊换车的事，我寻思我家宝来也开了六年，是时候升级一下装备了。小轿车开得够够的，这次打算换台SUV，核心诉求很简单，因为是家用，首先就是够大够舒适，能让一家四口坐得舒舒服服的。其它方面，比如说品质、安全、性能、操控也会考虑进来，但这些都是第二梯队的需求。

有朋友向我推荐了广汽本田冠道，这台车对我来说并不陌生，因为我是《圆桌派》的忠实观众，而冠道则是节目里的指定官车，多少也算有点缘份。

不得不承认，冠道的舒适性真是一流！看车时我直接被硬控了！

大部分的车，前排空间都是没毛病的，区别主要在于后排空间。当销售顾问拉开车门向我展示冠道的后排时，我发现这车门开的角度有点大，一问之下果然如此，冠道后车门的开启角度能达到90度，可以媲美MPV的上下车体验，非常从容、优雅。

坐进车内，我发现冠道的地板一马平川无遮无挡畅通无阻，横向移动十分自由，巨爽！以前我看过、坐过的绝大部分车子，后排地板都有一道槛，比如说宝来，后排明明有坐三人的宽度，却生生被这道槛隔成两人座，要是坐三个人就很不舒服，而且上车从右移到左边时，也要把腿抬起来，总之各种不便。冠道的后排空间不仅空间大，整体利用率、体验感也更好。

毕竟是广汽本田家的旗舰SUV，冠道座舱体验没得挑，体感舒适的真皮座椅、车门上大量皮质包裹，带LOGO的门槛条、头顶有超大天窗，B柱配备空调出风口以及小挂钩，配备了12声道的音响和等离子空气净化器等等，细节体验几乎满分，让我几乎不想下车了。

在销售顾问的安排下，我对冠道进行了试驾和试乘，体验都还不错，别看冠道车身挺大，开起来因为座姿、视野比较好，并不会觉得车身会给开车和停车造成什么障碍，绕4S店跑了两圈，感觉这车已经被我征服了！

为了体验车子的舒适性，我又到后排坐着感受了一圈，不得不说冠道配备的ADS全时自适应减震系统确实好使，路面的颠簸像被橡皮擦擦过一样，明明看着路挺烂的，坐在车上却没有感觉。

对于一台家用SUV来说，冠道的空间、舒适性简直超预期，大爱！

至于其它方面，目前我正在做功课，今天发现冠道刚刚拿下J.D. Power2024中国新车质量研究“大型SUV”细分市场的冠军，说明这个车的质量还是很能打的。安全方面冠道也拿下过C-NCAP测评五星安全评价，听起来很棒。操控和性能方面，我觉得试驾的2.0T冠道还是不错的......

听说现在入手冠道的话还可以享受双重的置换补贴，其中政府补贴至高达1.6万，广汽本田补贴至高达1万，这妥妥的最强换车“动力”么！打算再深入研究下口碑、配置，没啥问题的话就认准它了！