衡量一台是否好的MPV要以GL8为标准？

近日，被“一坐车就晕怎么破”这话题冲上汽车热搜，现在汽车越做越智能，越做越豪华，但即使这样，只要一晕车，出行游玩的体验就一定不好。要是全家出行还是商务，相信都会选MPV，但MPV的话，到底啥车才能做到不晕车且舒适呢？说到MPV肯定绕不开GL8,毕竟GL8可算是MPV的老大哥了，为啥它能在众多MPV中依然保持稳定的销量呢？到如今GL8家族卖出200万台，还受到许多用户说坐过GL8就没晕过车，它到底有啥“魔力”呢？

大家有没有发现现在汽车的底盘调教都偏软，觉得越软坐起来就会舒服，但GL8并不这么认为，作为一台MPV底盘领域的开创者，GL8花了25年的时间率先建立HIL底盘仿真实验，还通过多达70多种路面测试，确保每台GL8能平稳通过国内路段，称得上MPV底盘专家了。这也是为啥GL8赶得上新能源时代还能卖的好的原因，毕竟人家自身有着多年造车架构的底蕴在里面。

当然底盘还不足以让乘坐者完全舒适，好的座椅也是跑不了的。像现在很多车企都喜欢打造零重力座椅，当然这些座椅确实豪华且舒适，但真的适合每个人吗？比如GL8打造的久坐不累的人机工程学座椅，还通过101项严格测试，在每台座椅骨架上增加了阻尼减震器，从根本上做到不晕不抖，这样的就感觉在家的床上一样舒服。

接着到气味，相信有些新车买来会有些味道，但GL8在车内环境是要清新的，搭载将近100%过滤PM2.5的Biocare智慧新风系统，空间环境相当健康，对一些对异味比较敏感的人来说简直就是救星。

最后就是静谧性，GL8在这方面也是非常专业，有着引以为傲的图书馆静音，还有着高品质的悦耳标准，悦耳舒适才是静谧性的王道。

GL8家族里的GL8 PHEV卖得也是相当好，就连薛海涛说，连别克自己都没想到预订会那么火爆，产能都不够了。就连奥运冠军孙杨选的也是GL8，还是第200万的车主，小编才发现个高的都选GL8,比如姚明，孙杨他们都能坐的下，证明GL8空间还是够大的，而且还可以休息，像这样的车，感觉都能当个休息室了。广州一男子就把车做成休息室了，GL8这样的大的车也不是不行，满满的松弛感。

像现在许多MPV车型是越出越多，但别克GL8依然是国内卖得最久的车，就像豪华MPV的守门员，要豪华有豪华，要智能有智能，能上得了台面，也能和国产比配置，绝大多数人都喜欢拿其他车与GL8来对比，这也看出GL8家族在MPV车型中的地位。

汽车网评：

GL8作为MPV的标杆，众多品牌纷纷发力时，别克GL8还是占据独特的地位，有着25年的经验，是非常熟悉消费者的需求，别克还在发布会上公开了别克开源MPV八大黄金准则，这些都非常值得让做MPV的车企学习，别克之所以那么大方公开，也看出它对打造一台好的MPV的自信与执着，所以GL8家族会是你MPV车型的最佳选择吗？