易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
3140
9月23日,“NEVC2024 第九届中国新能源物流车挑战赛”于山城重庆正式完赛,在裁判组整合各项成绩后,本届赛事的各大奖项隆重揭晓,经过各个项目的激烈角逐,瑞驰EC75凭借优异成绩,荣获大型客厢组(大面组)最佳节能能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖、最佳驾驶室舒适奖、最佳行驶稳定性奖、最佳操控舒适性奖和用户推荐奖 共七项大奖。
中国新能源物流车挑战赛旨在打造国内领先的新能源物流车深度体验、专业测评和综合展示平台,为用户遴选好车,对于物流企业或者其他终端用户选购新能源物流车具有重要参考意义。本挑战赛将依托现场车辆真实数据进行评估,从而能准确反映参赛车辆的真实水平。
今年挑战赛全新升级,强手如云,对于参赛的新能源车辆来说,将是一次不小的挑战。瑞驰汽车派出瑞驰EC75参赛,向市场展示出销冠实力从何而来,向市场展示瑞驰汽车在VAN系领域的技术底蕴。
强悍三电+大厂调教出精品
历经八届的新能源物流车不仅承载着业界对新能源技术的期待,更是广括市面各大主流产品,一同较量。紧跟行业发展前沿趋势,深入城配物流应用场景,赛制以及测评标准不断完善升级,本届赛事上共计设计有“节能”“续驶”“动力”“制动”和“安全”五项评分指标,和一台车的三电配置息息相关。
为确保本次大赛兼顾客观、公平、公正、公开办赛原则的同时,办出更高专业水平,大赛组委会特邀行业专家学者、电商物流平台企业领导、专业检测机构技术专家、主办方领导共同组成裁判组,联合执裁。
本次参赛的瑞驰EC75搭载电池电量50.38kWh磷酸铁锂电池,CLTC工况续航里程310km,高品质电池也为瑞驰EC75在众多选手的激烈竞争下,轻松拿下挑战赛最佳节能能力奖。而除开参赛款车型外,瑞驰EC75还提供了41.86kWh的标准续航以供用户选择。
本届挑战赛上参赛车型的最大载重质量实现“大突破”,使得参赛车型在循环工况赛以及性能比赛中面临更为严苛的挑战,必须装得下拉得动。
动力方面,瑞驰EC75搭载了峰值功率为70kW、最大扭矩为230N·m的前置电机,三合一电驱动系统,重量更轻,传动效率更高,整体表现相当给力。在此次挑战赛中瑞驰EC75以优异的表现圆满通过“循环工况场竞赛”“场景性能极限挑战”的重重考验,综合性能遥遥领先,也难怪瑞驰EC75能够取得最佳动力性能奖和最佳制动性能奖 。
新颖外观与人性化内饰成众好
作为全新一代的扛鼎之作,瑞驰EC75的变革是自上而下的。瑞驰EC75整车设计以当下新能源物流车常见的封闭式设计,搭配上横置大灯组及连贯其间的车身一色饰板,整体的样式更贴合当下MPV车型的设计。前脸下方还保留了横置进气口,能有效提高电池的散热效率。
内饰方面,瑞驰EC75中控台采用一体式仿木纹饰板,高配版为10.1寸智能语音控制智能大屏,堪比一块华为Mate XT 非凡大师,和仿木纹饰板的契合度不错。
瑞驰EC75仪表盘为悬浮式设计,要比传统的设计来得更为贴合需求,即便在光照比较直的时间,依然能够有效地提供电量信息和续航里程。
瑞驰EC75方向盘为三幅式D型方向盘,整体质感不错。瑞驰EC75采用怀挡设计,左侧拨杆为灯光和雨刮的集合,右侧为怀挡,看上去需要一定的学习成本,实际上手的难易度不高,甚至可以说是很简单。加上电子手刹的设计,操作起来十分顺手。
而得益于瑞驰EC75采用怀挡+电子刹车的设计,瑞驰EC75的座椅实现“小憩座舱”的设计,加上座椅填充程度较高,能够在接单休息的时候稍微躺下,缓解长久开车带来的疲劳感。
细节方面,瑞驰EC75看似简洁设计,实际上在人性化设计上还是比较到位的,在中控下方为危险报警灯、一块手机无线充电面板、一个USB口、一个最大功率66W的Type-C口和一个收纳槽。瑞驰汽车也深知对于平台货运来说,手机支架的需求是必不可少的,提供了定制手机支架,方便用车。
车身尺寸方面,瑞驰EC75整车长宽高为5130*1860*2020mm,轴距为3200mm,超长的轴距也给车辆带来了更大的装载空间,针对的是追求更大载货空间的中面和大面市场,车身高度保持在2米左右,还是满足了绝大部分下地库的需求。
而与大空间相匹配的是对开式尾门+双侧侧滑门的设计,其中侧滑门开口宽度达到了1.014m,大幅提升了日常装卸货的便利性,同时双侧设计去狭窄的街巷送货也会更加方便一些。
安全是验证一台好车的关键因素,好的产品一定耐造。瑞驰EC75搭载了四轮碟刹、安全气囊和高效灵敏的疲劳监测系统,还采用了行业首创的物理+电子双重电池防盗设计,对电池安全也起到了保护作用。
另外,瑞驰汽车始终以用户为中心,用心保障用户权益,为瑞驰EC75的电池提供了8年或40万公里的超长质保,可以说是买得放心,用得省心了。
实力铸就大面新热销
瑞驰EC75可以说是齐聚多项优势,其一其诞生恰逢即时城配货运从6方中面向7方大面需求转变的年份,自2023年下半年以来,平台货运的运费逐步下调,大方量车型才能够胜出一筹,而七方大面瑞驰EC75恰好契合市场需求。
优势其二背靠瑞驰汽车多年在VAN系车型深耕,瑞驰EC75不但延续EC35系列的口碑打下了深厚的用户基础,还享受着瑞驰汽车完善的售前售后体系。
但是瑞驰EC75之所以能够成功,这一切归根结底,仍然是瑞驰EC75本身的实力足以胜任市场需求。在本届赛事上,瑞驰EC75轻取 最佳节能能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖、最佳驾驶室舒适奖、最佳行驶稳定性奖、最佳操控舒适性奖和用户推荐奖 共七项大奖,也足以证明其实力所在,也承担起瑞驰汽车“瑞驰车、放心用”的理念。
内容由作者提供,不代表易车立场