合资车全面退出价格战，所有车型终端优惠都在缩水，在各位老总的不懈努力下，消费者终于可以买到昂贵的家用车了。不过听过房子买涨不买跌，还没听过车子，也有买涨不买跌的。

7月份宝马率先掀桌子，所有车型涨价三到五万，然后奥迪奔驰大众也开始跟进，甚至本田丰田啥日系车也开始涨价了，就这操作给很多人都整懵了。毕竟现在燃油车没以前那么好卖了，再一涨价，这是从卷品质跟卷价格之间，选了卷铺盖啊！那为啥要涨价呢？

小八猜测，可能一方面是因为之前一直降价，但销量却没咋涨，像宝马有的车型都要打五折了，上半年销量才37.6万辆，同比下滑4.2%。降价让大部分车企利润大跌，以价换量没有取得结果，里子和面子一个也没有保全。所以就琢磨先涨涨价，保住品牌力。而且涨价还可以逼单，就是让还在犹豫的消费者眼瞅着要涨价了，再不买来不及了，赶紧下单。

而且选的这个时间点是六七八月，买车淡季，本来销量也不咋地，就先涨价看看，反而等到年底旺季了，到时候再来上一波降价促销，就再造上一波热度。

说白了，这就是当年躺着赚钱吃高利润习惯了，苦日子是过不了一点，自己不想吃苦，那就苦一苦中国消费者吧，不过你觉得消费者还会买单吗？