来聊一下宝马5系 是成功人士的标配

全新宝马5系作为沉稳修长中大型车，这款新车在设计上无疑是非常霸气的。在钻石切割方面，宝马5系整体的设计普通的，整个前脸设计看起来经典，两侧鹰眼车灯造型颇为耐看，前脸矩阵式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的轮毂样式，让其运动气息更加强烈了。尾部通过线条的运用，让车辆尾部的立体感进一步加强，尾灯组同样太大，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车里上，宝马5系依旧是传统家族风格，整个设计看起来比较细腻。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。整个操控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料，极大地提升了整车的档次感，10.25英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很都很好。

宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在9位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在6位。

宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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