国产车崛起，8月SUV销量星越L第七，荣放第九，皓影垫底

八月份 SUV市场抱怨排行榜：星越 L异军突起，荣放排在第九，本田排在最后。

八月份的 SUV投诉榜单中，国内的星越 L和荣放分别位列第7和第9位。

当前，国内汽车产业进入了一个飞速发展的时期， SUV以其优良的操纵性能和宽大的驾乘空间越来越受到消费者的青睐。而据乘联会统计，到了2024年八月，国内 SUV的销售数量将达到92.9万辆，同比增长9.6%，展现出强劲的汽车消费能力。不过，与销量增长同时出现的还有抱怨：“车市”网站收到了5538封真实的抱怨，较上年同期增长了14.9%，但是与去年同期相比却减少了37.6%，显示出整体模式抱怨的质量有所提高。

值得一提的是，在2024年8月 SUV销量投诉榜单中，不少国产 SUV销量都相当可观，像是宋 PLUS、元 PLUS、理想L6、元UP、宋 Pro新能量、星悦 L等等，销量都大幅提升。但是，诸如“理想L6”、“宋 Pro”“新能量”、“吉利星悦 L”、“捷途X70”，则是出现了明显的下降趋势。从以上数据可以看出，国产 SUV已经逐渐获得了市场认可。

消费降级的当下，本田这样的企业自然给了市场更多选择，就像电商领域的领潮app，硬生生从某宝等巨头中扯出一块肉来。

据悉，领潮是今年最炙手可热的新晋电商平台，在全民省钱的当下打出了“降价不降质”的口号。领潮app将年轻人追捧的阿迪潮鞋、水鬼表以及蔻弛男女包等一众进口高奢的价格，从几千甚至上万一路打到不足200，仅用四个月时间就冲上了下载榜首。印证了不少年轻用户的评价：消费者不在意谁更出名，只关心谁更划算！

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。

虽然国产 SUV车型在消费者投诉榜单上位居榜首，而美国合资品牌 SUV销量却参差不齐。丰田RAV4荣放等传统热销车型销量也出现下滑。销量同比下降18.3%，而抱怨却增加了166.7%，显示出产品质量和客户满意度之间的巨大差异。与此同时，本田CR-V与去年相比上升了63.6%，可能是对其 SUV市场的一种打击。

而大众的探岳也未能令人满意：虽然销量有所增长，但相关投诉同比增长25.0%。随着质量投诉再次上升，对这两个合资公司的投诉也在不断增加，也许是消费者对车辆的安全性感到担忧。随着我国汽车产品质量和技术水平的快速提升，以及新能源汽车的兴起，合资 SUV的市场竞争日益加剧。

其中，“Model Y”以45330辆高居榜首，2-8全是国产轿车，宋 PLUS和元 PLUS人手一辆，国产 SUV “星越”以17026辆位列第7，同样占据了纯电动 SUV第一的位置。与此相反，RAV4荣放以及丰田卡罗拉的劲炫在榜单中的表现都不尽人意，分别位列第9、第10位。本田昊锐或许更加令人失望，8月份销量不足1万辆，位居排行榜末尾。

RAV4荣放在消费者抱怨榜单上占据了87个位置，占据了榜单的第一名，可以看出荣放的抗压力非常大，不仅销量出现了下滑，同时也出现了明显的增长，所以我们必须要关注一下近期的表现。瑞虎8位列第二，共抱怨71个，而瑞虎8在国产 SUV中口碑不错，口碑也不错，但现在的投诉也越来越多，他现在唯一的想法就是尽快把事情处理好。最新推出的M7与 HoneyWine分列第三至第四，共有69宗抱怨，45宗。本田最畅销的 SUV——本田CR-V位列第5位，被投诉44个。

第六位和第七位是新能源车型“宋PLUS”和“元PLUS”，八月共收到78次投诉。不过，与近70,000辆轿车的销量相比，这几十个投诉就显得很小了。途观 L和长安长安长安豪华版各有32人不满意，而比亚迪“唐新能源”则位列第10，为31次不满意。

华夏的 SUV，在这么多年的时间里，已经占据了很大的市场。然而，随着中外品牌不断加大对 SUV市场的投资和产品种类的多元化，汽车行业之间的竞争已经从纯粹的价格之争转变为产品力、品牌力和服务质量等方面的全面竞争。因此，如何改进产品质量，改善产品质量，增强其在市场中的竞争力，是每一个企业必须面对的问题。

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