试驾吉利银河E5：15万级新能源卷王，无前备厢设计引热议

银河E5并没有配备前备厢，动力方面全系均采用单电机+前驱的动力形式，最大功率为218马力，扭矩为320牛·米。

车辆提供三种驾驶模式可选，舒适和节能模式动力输出较为线性，运动模式下动力输出会变得更加迅猛。

车辆的悬架调校较为舒适，对坑洼路面和减速带时上下浮动抑制的很好，同时可以过滤掉细小颠簸。

银河E5搭配了GCSS驱动辅助转向功能，通过加大外侧车轮的扭矩，减少内侧车轮扭矩输出帮助车辆完成更好的弯道表现。

静谧性方面，当车速在60-70km/h时，基本没有噪音可以进入到车内，当车速来到100km/h以上时，也仅可以听到轻微胎噪。

除家族式设计外，银河E5并没有进行过多的风格化设计，但整体符合大众审美，这也同时符合全球化车型的定位。

车外扬声器功能支持与车外行人互动，还可以自定义录制音频外放，不仅如此外部扬声器还支持音乐外放。