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日前,有海外媒体爆料称,梅赛德斯-奔驰将继续削减Coupe车型的阵营,像之前2023年奔驰将C Coupe、E Coupe以及CLS停产,并推出CLE车型取代。那这次GLC Coupe和GLE Coupe,到底会合二为一还是另有继任者,暂时不得而知。
自从2008年,宝马推出首款被称为SUV Coupe轿跑SUV车型的宝马X6以来,这十多年来一直有不少竞品车型出现,但包括宝马自家的X4成效甚微,即将停产。所以奔驰这次对GLC Coupe和GLE Coupe进行优化或合并也在情理之中,毕竟这俩细分车型销量只占GLC和GLE全球销量的10-15%
据外媒报道,新款奔驰GLC将在2026年推出,但目前尚未透露是否会保留Coupe版本的车型,但目前海外市场的奔驰GLC和GLC Coupe已经对动力系统进行更新,其中插混车型在WLTP工况测试中纯电续航里程可达130km,另一方面奔驰GLE也对动力系统进行了升级。
尽管轿跑SUV是市场上最具争议的细分市场之一,但它们仍然有其忠实的粉丝。当然,它们因为大溜背造型让乘员舱和后备厢的分割感更加明显,相对标准版失去了一点实用性,但对喜欢轿跑SUV的消费者来说,运动风格使这一切都是值得的。然而,随着传统SUV逐渐采用更具肌肉感的设计,减少与轿跑SUV的外观差异,让轿跑SUV的市场进一步缩小。
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