大众又发威了，越野能力强

先来说说速腾的整体设计吧。新车车头的造型配备车头大面积的进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为画龙点睛，大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前轮设计看起来非常成熟。尾部横向发展配两个大尾灯更显耐看，分体式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更普通了。

在车内的方面上，这款车的打造也是非常的有所提升。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。T型中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4791×1801×1465mm，轴距也达到了2731mm，在同级别的车型中，速腾的轴距排在11位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

速腾搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S，在12-18万紧凑型车车型中排在27位。

速腾的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解速腾，您可以去易车速腾论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。