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外观方面,2020款宝马530le与在售的汽油版车型保持一致,车身依然采用了宝马家族化的设计,车头双肾式的进气格栅采用了熏黑处理,搭配两侧的天使眼大灯显得格外犀利。而侧面的腰线比较平直,搭配上双五幅的轮毂看上去比较精致。车尾部分,新车采用了贯穿式的尾灯设计,点亮后辨识度很高。此外,新车采用双边单出的排气布局,整体看上去运动感十足。
内饰部分,中期改款宝马5系的内饰设计变化并不大,但是细节之处的优化还是让新车更符合消费者的需求,例如中控台上使用了软质材质,下方使用了木纹饰板,此外,新车还采用了全新的液晶仪表以及更大的中控屏幕尺寸,并搭载最新的idrive7.0系统。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在6位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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