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德国大众考虑关厂裁员 工会不排除12月罢工

德国大众考虑关厂裁员  工会不排除12月罢工 (图1)


金属工业工会下萨克森邦地区经理格罗格表示,目前大众终止几项就业保障协议里的项目,没有提供任何有关于裁员与关厂细节,这是「火上加油」。他说,「一个适用于各厂可能的未来概念,不涉及关厂与裁员」,才是工会需要的,并强调「我们与公司的纠纷才刚开始」,如果有必要,从12月1日起,数万名员工将会展开罢工。


大众CEO布鲁莫23日在德国电视二台指出,「我预计工会将不惜成本采取明显动作,我们会为在德国的每个职位奋斗,这很明确。但基础是,我们在所有领域的成本都要大幅降低」,目标是双方在年底达成协议。


据德国焦点报道指出,大众汽车最根本的问题,是错过从内燃机到替代驱动装置的转换,尤其是电动车。只要电动车市占率提升,对内燃机的需求就会降低,在德国的汽车制造工厂就会受到影响,连带影响相关零件供应商。再者,制造电动车所需要的人力需求远低于制造内燃机。

德国大众考虑关厂裁员  工会不排除12月罢工 (图2)


报道指出,2023年大众汽车集团旗下汽车品牌,总体销售额创下史上新高3220亿欧元,税后利润达160亿欧元。预计明年会持续成长。其中,大众为最重要的品牌,去年销售额约864亿欧元。这对大众领导阶层来说仍不够,且这是德国汽车产业目前普遍情况。


布鲁莫日前曾表示,汽车行业的「逆风」越来越大。大众汽车多年来一直是世界上最大汽车制造商,但在电动车制造上仍次于美国特斯拉与中国比亚迪,位居第三。布鲁莫形容,「蛋糕变小,餐桌上的客人变多。」目前紧缩计划是在防止未来的危机。

德国大众考虑关厂裁员  工会不排除12月罢工 (图3)


大众在10日终止与金属工业工会于1994年签订的就业保障协议,明年7月起,大众将可因公司营运因素进行裁员。但这作法相对困难,大众汽车必须证明相应的工作将永远消失;若大众关厂,董事会就必须针对员工的社会计划与劳资委员会达成协议。

德国大众考虑关厂裁员  工会不排除12月罢工 (图4)



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