18.93万块的优惠之选——奇骏

在外观造型上，奇骏也同样非常优美。新车车头部分配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为漂亮，两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧边来看，新车采用了肌肉线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，17寸的轮圈造型差点意思，视觉效果尚可。车尾造型通过线条的运用，让车尾设计的立体感进一步加强，尾灯组同样修长，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，奇骏依旧是传统家族风格，整个设计看起来有提升。方向盘加热大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，操作灵活，还带有加热功能。中控大尺寸中控采用大面积的皮制覆盖，整体用料和做工还是比较让人满意的，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奇骏配备皮质的座椅。

奇骏的车长4681mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2706mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在51位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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