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在外观上,奇骏突破了传统汽车的审美车身造型。在外观设计方面,奇骏整体的设计还是挺不错的,整个车头的前脸看起来有立体感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身的侧面线条上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。尾部轮廓通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
奇骏的车内环境充满了安静与层次感。该车采用了比较运动的方向盘加热,瞬间提升了整车的档次。奇骏大幅度提升了中控部分的真皮覆盖面积,配以细致的缝线工艺,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1840mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在22位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奇骏,那么我们根据历史上购买过奇骏的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奇骏最满意的是它的内饰有科技感,另外高速行驶稳、外观看起来豪华也都是大家喜欢它的点。
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