Polo很厚道 家用代步无压力

车身外观方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车前脸造型配备下包围，运动感明显增强，两侧普通的隐藏式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面线条来看，新车采用了车身的腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出Polo的造型。车尾设计横向发展配两个大尾灯更显比较小，尾灯组也具有一定的高级感。

来到双色内饰，Polo的内饰的设计给人感觉就是简约大方。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得手感十足。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，6.5英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有实用的符合人体工程学的座椅。

Polo的车长4053mm，车身宽度达到了1740mm，轴距2564mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Polo的轴距排在3位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Polo的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

Polo改款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版采用1.5发动机，最大马力110，峰值扭矩达到141，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。Polo的官方实测零百加速成绩为13S，在80万以上小型车车型中排在6位。

Polo的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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