易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
1978
朋友们,最近想买车的朋友可要注意了!
汽车市场变化太快,一不小心就容易踩坑。
今天老司机我,跟大家聊聊3种最好别买的车,都是经验教训啊!
纯电续航低于200公里的增程/混动车型:鸡肋!
有些增程/混动车型,纯电续航看着挺美,一两百公里,但实际可用续航有多少?
电池最佳使用区间是20%-90%,算下来实际也就140公里左右。
实际路况跑个100公里就差不多了,要是冬天开空调、夏天开冷气,可能更少。
你想想,天天为了这100公里来回充电,图啥呢?
而且,电池这东西,最怕的就是满充满放。
长期这样操作,电池结构容易损伤,容量下降,还有可能增加内部短路风险。
增程/混动车型充电次数本来就多,要是天天满充满放,电池寿命肯定受影响。
与其买个“短腿”的增程/混动,不如一步到位,直接买个纯电续航里程更长的车,或者干脆买个燃油车,省心!
不支持800V技术的纯电动车:落伍!
现在电动车充电速度越来越快,800V高压平台是未来的趋势。
800V技术相比400V系统,能耗能降低10%左右,充电速度也更快。
特斯拉的储能工厂生产的“充电宝”,功率输出高达1.5兆瓦,以后充电几分钟就能跑几百公里,想想都爽!
咱们国家也在大力发展充电基础设施。
就拿重庆来说,计划到2025年建成超充站2040座,超充桩4000个。
以后800V车型会越来越多,充电也越来越方便。
如果你现在买个不支持800V技术的纯电动车,过几年就会感觉落伍了,就像当年用2G手机一样。
看似便宜的“油改电”车型:不安全!
有些车企为了省事,直接在燃油车平台上改造电动车,这种“油改电”车型看着便宜,但问题不少。
燃油车和电动车的结构设计完全不同,“油改电”车型空间结构固定,安全性和性能都会打折扣。
你想想,电池那么大的体积和重量,直接塞进原本设计给油箱和发动机的空间,安全能有保障吗?
而且,“油改电”车型的底盘、悬挂等部件也没有针对电动车的特性进行优化,操控性和舒适性都会受到影响。
福特电气化转型亏损47亿美金,大众都放弃自研,转用小鹏G9的平台了,这说明什么?
说明“油改电”这条路走不通!
与其贪图便宜买个“油改电”,不如多花点钱买个正经的纯电动车,安全可靠!
好了,以上就是我这个20年老司机的一些看法,希望能帮到大家。
买车是件大事,一定要慎重考虑,多做功课。
现在汽车技术发展太快了,一不留神就容易买到过时的产品。
记住,买车不是买手机,不能一年一换,所以一定要选择那些技术先进、产品成熟的车型。
我当年买第一辆车的时候,啥也不懂,听销售忽悠,买了个配置低的,后来后悔了好几年。
所以啊,买车前一定要多看看评测,多问问懂车的朋友,别冲动消费。
现在新能源车发展这么快,大家在选车的时候,一定要关注电池技术、充电技术、智能化配置等等,这些都是影响未来用车体验的关键因素。
别光看价格,便宜没好货,贵的也不一定好,关键是要适合自己的需求。
希望大家都能买到自己心仪的好车!
内容由作者提供,不代表易车立场