保时捷的诚意之作--Panamera 不一样的设计

在保时捷Panamera上，我们可以看到更加低调沉稳与饱满流畅的外观。在外形方面，保时捷Panamera整体的设计简单的，整个前脸造型看起来出色，头灯点亮后显得很有精神气。车尾的腰线上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更画龙点睛了。

内饰整体设计方面，新车采用保时捷最新设计风格和布局，整体来看非常的非常丰富。方向盘采用了皮质材质，手感好，同时配备了换挡拨片，很实用。12.3英寸的中控采用塑料,皮质,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块12.3英寸触控屏，显示清晰且设计也比较非常漂亮，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为5052×1937×1415mm，轴距也达到了2950mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在23位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

PanameraPanamera GTS 4.0T采用4.0发动机，最大马力500，峰值扭矩达到660，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为3.8S，在80万以上轿车车型中排在7位。

Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解Panamera，那么我们根据历史上购买过Panamera的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对Panamera最满意的是它的外观年轻，另外乘坐舒适度好、加速很稳定也都是大家喜欢它的点。