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从风格来看,它的颜值颠覆了路虎家族的设计美学。新车车头前脸配备车头下包围,运动感明显增强,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧身来看,新车依旧是简洁的力量感,宽C柱的传统得以延续,前后轮设计看起来非常有力。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更经典了。
内饰布局上,卫士更强调非常不错和比较大气。方向盘的造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控的四周都是用真皮材质包裹的,并用大量的木质纹理材料进行点缀,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简单的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5018×2008×1967mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在33位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在8位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卫士110 3.0T 400PS X采用3.0发动机,最大马力400,峰值扭矩达到550,匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在卫士上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。卫士的官方实测零百加速成绩为6.1S,在80万以上SUV车型中排在126位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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