特斯拉中国Model 3选购指南

在整体外观造型及功能设计上，Model 3进行了精心处理。新车车头造型配备进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为棱角分明，两侧大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了车身侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出Model 3的造型。在尾部造型部分，Model 3采用了很多流行的设计元素，尾灯造型同样拉风，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的内饰整体设计才是全新车型的灵魂之处。方向盘采用了皮质材质，手感好。中控采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，15.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在6位。Model 3623km Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model 3，您可以去易车Model 3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。