特斯拉又要火了！特斯拉中国Model 3解读

整体外观造型方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。总体而言，新一代Model 3的车身前脸变得更加动感，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧精神的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面看来看，新车依旧是流畅的线条流畅，宽C柱的传统得以延续，视觉效果尚可。在车尾设计部分，Model 3采用了很多流行的设计元素，贯穿的尾灯同样完美，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

相比于外观来说，车辆的车内装饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，15.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅真皮给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

Model 3的车长4724mm，车身宽度达到了1848mm，轴距2875mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Model 3的轴距排在6位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

必定带来令人难以忘怀的操控魅力。

Model 3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解Model 3，您可以去易车Model 3论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。