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这一代的艾瑞泽5外观设计还是很有亮点的,虽然整体造型没有太多的改动,但是也没有什么太大的改动。车头采用了奇瑞最新的家族设计语言,六边形的中网进气格栅采用了熏黑材质,看起来很有质感。两边的LED大灯造型也是很犀利,并且内部的日间行车灯也很有辨识度,点亮之后的效果应该会很不错。
内饰方面:内饰方面,内饰设计风格也是我们比较熟知的风格,简洁大方,整个内饰的做工用料也是非常厚道的,大面积的软性材质加上缝线的装饰让内饰档次更高。中控的设计也是非常的不错,大尺寸的中控屏也是显得比较的抢眼,功能方面都是非常的齐全的。
长宽高分别为4572×1825×1482mm,轴距也达到了2670mm,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在2位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在2位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在3位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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