全新高尔夫R通过3C认证，或将平行进口，售价超过50万！

距全新高尔夫R 上次“到港”已经有两个月时间了，一直都没有什么消息，难道真私人老板买回来的玩具，珍藏用的？第八代高尔夫R真与咱们无缘？

这不，真相就来了。近日，有B站up主就发布了一段全新高尔夫R在国内做碰撞测试的视频，也就是传说中的3C认证。（GIF代替）

从画面中可以看到，这是一辆蓝色的全新高尔夫R，疑似在进行60/km的正面碰撞测试。而被撞击物体上还有“汽车正面碰撞试验区”的中文字样，正面这是咱们国内的测试场地。

另外，还有一个碰撞试验后的画面，可以看到这台蓝色的8代高尔夫R的前脸几乎面目全非，但都是正常的溃缩，而且A柱保持完好，通过测试应该的没问题。尽管这台车不能走向市场了，但它浑身都是宝，或许很快在陈田就能看到高8R“银耳朵”后视镜、原厂刹车等相关的拆车件了。

与此同时，网上还流传出一组全新高尔夫R国内实车图，疑似进行大众进口汽车的经销商大会。同台展出的迈特威T7，意味着该车也将被引进。

此前“到港”的两台8代高尔夫R一共是两台，一台是蓝色，一台是黑色。而蓝色那台8代高尔夫R已经为了3C认证“献身”了，所以此次展出的为黑色车型，完全符合此前的推测。

值得注意的是，展出的8代高尔夫R车身铭牌也被曝光了出来。可以看到铭牌上面的品牌、生产厂名均用上谐音名称。其实这是一些平行进口车型常规做法，目的为了规避国内大众官方的注册专利，而且得到大众官方默许。同时也进一步印证了该车将以平行进口渠道引进的真实性。

但是令人意外的是，还有网友曝出一组8代高尔夫R在4S店车间检测的图片。同样为黑色车身，但是唯独车身的LOGO有点出入。

而通过四出排气、四驱系统以及前翼子板上的反光标等细节，可以证明这是一台搭载第四代EA888 2.0T引擎的美规8代高尔夫R，其可输出320马力、420牛·米，匹配7速DSG双离合器变速箱+附带漂移模式的4Motion四驱系统，零百加速时间为4.7秒。另外，海外版本上还提供了6速手动变速箱可选，就不知道是否可以订购了。

至于为什么会被换上这样的LOGO，有网友指出应该经销商所为，并没原厂规格。同时，也意味着目前到港国内的8代高尔夫R至少有三辆或以上。综合以上各种证据，基本可以确定全新高尔夫R将会以平行进口渠道引进，并会在进口大众经销商售卖。

之所以采用一种官方平行进口车的模式引进全新高尔夫R，而非直接进口也非经销商个体的的大贸平行进口。目的是为了不走量的小众车不影响车企积分油耗（乘用车双积分法则）。同时由官方牵头，能更好平衡市场售价，不会被“炒”。比喻此前思域TYPE R那样卖到70多万。

按照此前7代高尔夫R的售价为37.28万元，全新高尔夫R或许会更贵一点，达到40万左右。但也不排除大众会坐地起价，卖到接近50万，毕竟这可能最后一代纯燃油的高尔夫R了，这波韭菜不割等何时？

对了，还有即将由本田官方引进的思域TYPE R，就不知道是整车引进还是CKD全散件组装方式引进了。前者是顾名思义“原装进口”，这种方式关税高，售价自然也不低；CDK则降低了关税，直接影响的就是售价。但卖40万以内也不是没可能的，但有更具乐趣的手动挡变速箱。思域TYPE R和高尔夫R在国内市场“打擂台”应该是车迷们更为期待的吧？