保养不只是换机油，轮胎保养同样重要，生命安全不得马虎！

在轮胎正常使用、不受外力刻意破坏情况下，一般可以使用4-5年或者5-6万公里，如果绝大部分路况都是市区平坦路面，开车也比较温柔的寿命还可以继续延长一些，而最终决定是否需要更换的条件就是轮胎磨损程度。

轮胎使用寿命只是一个相对理想化的数值，放到现实生活中有很多外界因素制约轮胎的正常使用，绝大部分可能到不了5年或者5万公里就没法用了。我们判断轮胎非破损情况下磨损标准，都是根据轮胎正面（与地面接触面）沟槽内凸起物为临界点，一旦花纹磨损到与该凸起物持平，也就是花纹深度低于1.6mm了，就说明轮胎已经无法使用，因为其抗滑性、排水性大打折扣了，继续使用可能存在危险。

除去正常磨损外，轮胎还会因为长时间暴晒、雨水侵蚀等加速胎面老化，比如胎面出现大面积龟裂、麻面等等现象，也需要尽快更换新轮胎，不能再去生搬硬套所谓固定使用周期了；

如果是侧面受损了，比如鼓包、被钉子等尖锐物刺破过，这一类情况的轮胎都不建议继续使用，因为侧面胎壁是最薄弱的，即便是找人修补了，其承受力已经远不如从前；

如果是正面被钉子等尖锐物刺破了，最好不要超过两处修补痕迹，否则轮胎存在多个补丁的情况，在高速行驶期间很容易发生意外，因为每一个补丁处都是高压冲击点。

最后来说说轮胎的保养，轮胎作为汽车身上唯一与地面直接接触的部件，其易损程度也是最高的，毕竟路面有太多未知隐患，这就需要我们平时停车后利用几分钟时间检查胎面、用手触摸胎面及时发现钉子等尖锐物，及时发现胎面磨损程度是否达到更换标准，及时检查胎压是否符合要求，尽量把车停在阴凉处，雨后记得及时利用清水冲洗轮胎也漆面，只有多家爱护才能延长他的使用寿命。