12.09万提车朗逸 它的卖点是什么

外观方面，朗逸采用了新一代车型设计风格，整体风格更加符合大众目前的审美需求。前脸造型采用了大众最新家族化设计语言，进气格栅加大加宽，中间镀铬条进行装饰显得更加大气。两侧头灯造型更为时尚，与格栅相连，提升了整体质感。

内饰上,朗逸纯电采用了与全新上汽大众朗逸相同的设计语言;三辐式多功能真皮方向盘、自动空调、电子手刹、自动驻车、定速巡航、电子手刹、多媒体中控屏等配置都没有缺席,并且新车提供5种车身颜色供大家选择。新车的车身尺寸为4613*1765*1460毫米,轴距为2610毫米,与燃油版车型保持一致,车内的乘坐空间也有着一定的保证。

朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。朗逸300TSI 双离合永逸版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在5位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

朗逸300TSI 双离合永逸版采用1.5发动机，最大马力160，峰值扭矩达到250，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在朗逸上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上紧凑型车车型中排在6位。

朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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