半球火花塞：后市场没得做了？工厂不担心，汽配商更无需担心

在汽车后市场这片广阔且风云变幻的领域中，新能源汽车的异军突起让不少人对传统燃油车配件的未来心生忧虑。然而，半球火花塞销售总监张太荣却以其独到的见解和坚定的信念，为团队和合作伙伴带来了前进的力量。

作者｜虹 月

△半球火花塞销售总监 张太荣

无惧新能源，火花塞市场稳如磐石

新能源汽车的发展势头如日中天，对燃油车构成了不可忽视的冲击，但聚焦于火花塞这一细分领域，其发展并未如人们所担忧的那样前景堪忧。张太荣认为：新能源汽车固然在出租车、滴滴等运营领域崭露头角，私人新能源汽车的数量也在逐步攀升，然而，中国有3亿多燃油车保有量，且大部分车辆已步入“中老年”阶段，正是保养与零部件更换的关键时期，这就是火花塞的市场所在。

以往，大部分车主对于火花塞需要定期更换这一常识知之甚少，只要车辆还能点火，就让火花塞持续工作。但随着相关企业持之以恒的科普宣传，以及主机厂在车辆保养手册中明确而详尽的说明，火花塞走进了汽车保养的常见易损件之列，也正因如此，即便新能源汽车来势汹汹，火花塞的销售态势依旧稳如磐石。

然而，国内“新能源汽车将对燃油车配件市场造成颠覆性冲击”的论调仍然此起彼伏，不少传统汽配商情绪受影响，张太荣一阵见血地说：“这种现象实际上是新能源汽车厂商为抢占市场份额而进行的大肆宣扬，也不乏部分媒体为吸引眼球、制造话题而刻意营造的恐慌氛围。去看看各大汽配城，就会发现，专门从事新能源配件业务或将其作为核心业务全力运营的商家凤毛麟角。

张太荣回溯2016年的河南郑州汽配会，曾有汽配商向他发问：“未来新能源汽车全面普及，不再需要火花塞，市场是不是没得做了？火花塞厂家要怎么应对？”当时他坚定地回答：“中国拥有几亿辆汽车，这数量比许多国家的人口还多，而我们目前所占据的市场份额微乎其微，未来十年，燃油车仍将是主流，广阔的市场正等待我们去开拓，工厂都不担心，作为汽配商，更没必要担心。”

回到当下，张太荣指出，在火花塞的舞台上，马瑞利、马勒、固特异、美、嘉、壳等国际知名品牌纷纷粉墨登场，积极涉足这一领域。这一现象无疑是对火花塞市场前景的有力佐证，充分表明了这一市场的勃勃生机与无限潜力。

下沉市场，品牌与服务先行

F6科技在最近公布的第三季度汽车后市场报告中提到，一线城市火花塞销量同比下降10%，且未来增长困难。面对销量下降的现实，张太荣分析：一线城市火花塞销量下降，主要是国际品牌的下降。在一线城市，国际品牌的火花塞凭借其长期积累的品牌声誉和技术优势，占据了百分之六七十的市场份额。然而，当我们把目光转向一线以下的城市，情况就截然不同，国产品牌在一线以下的城市活得很好，发展空间巨大，这就是我们需要不断下沉市场的原因与机遇。

与此同时，随着国货的强势崛起，国产品牌在质量和服务方面不断精益求精，以其显著的性价比优势在市场中崭露头角，甚至威胁到了国际品牌的发展，可以看到目前越来越多的国际品牌进行策略调整，把服务提升到重要位置，而过去他们在服务和售后方面几乎是一片空白，装车不保，只保正品。

当然，即使下沉市场空间大，也免不了竞争激烈的局面。尤其汽车配件电商化之后，网购这一新兴模式如同一场风暴，给传统的维修店带来了前所未有的冲击。打开思路，创新营销方能脱颖而出。据张太荣介绍，半球火花塞与时俱进，在抖音、快手等热门平台设立了官方旗舰店，进行直播销售，其线上销量在全国范围内遥遥领先。他们巧妙地平衡了线上与线下的利益关系，直接面向车主销售的同时，通过合理的价格设置，确保了代理商的利益不受损。不仅如此，半球火花塞还积极扶持各地代理商，携手共同开拓线上市场这片广阔的蓝海。

在“下沉”的道路上，2016年张太荣提出“品牌至上、服务为王”的核心理念，真正与合作伙伴携手并肩，共同做市场开发与优化服务。半球火花塞坚决摒弃单纯的库存转移这一原始模式，怀揣“发给客户的每一支火花塞都能够真正地销售出去，最终安装到车辆上，为车主的出行保驾护航”这一理念，以实现互利共赢的目标。为了实现这一目标，多年来销售团队不辞辛劳，几乎每个月都有十五到二十天与客户一同奋战在市场的第一线，深入了解客户的需求，及时解决客户的问题，用汗水和拼搏书写着服务的真谛，践行下沉的方针。

至于“品牌至上”，张太荣说：“品牌对于企业而言，犹如灵魂之于生命，其重要性不言而喻。形象地说，拥有品牌就如同人穿上了有品质的衣服，能够在众多竞争者中脱颖而出，吸引众人的目光。然而，要想让品牌真正在消费者的心中生根发芽，茁壮成长，服务才是那至关重要的滋养源泉。如果产品质量存在瑕疵，服务水平不尽人意，那么市场的拓展必将举步维艰，再声名显赫的品牌也可能如流星般转瞬即逝，难以在市场的长河中留下深刻的印记。所以，如何确保产品品质的卓越与稳定，如何协助客户巧妙地将产品推向市场，如何高效、贴心地处理售后服务，如何让客户在合作中收获丰厚的回报，这一系列问题才是企业成功的关键所在，也是‘服务为王’这一理念的核心内涵。”

谈及更多的发展机遇，张太荣提到了出海。他认为，汽配出海这一趋势犹如时代的洪流，是中国企业发展的必然走向。随着国内二手车源源不断地走向海外，以及中国自主品牌汽车在国际舞台上的开疆拓土，海外汽配市场的未来无疑充满了无限的想象空间与诱人的发展机遇。

在拓展海外市场的征程中，半球火花塞展现出了坚定的决心和果敢的行动。今年，他们为外贸部精心招募了11名行业精英，全力投入海外市场的开拓以及跨境电商业务的发展。不仅如此，他们还设立了海外仓，为产品的快速供应提供了有力保障，并正在审慎筹划在海外建立属于自己的工厂，进一步拉近与海外客户的距离，提升市场响应速度和服务质量。

市场的海洋广阔无边，其潜力远远超乎想象。新能源汽车的发展固然引人注目，但它仅仅是这片浩瀚海洋中的一小部分。张太荣最后叮嘱后市场同仁：我们不要因局部变化而过度担忧，更不要妄自菲薄，做好眼前的事，不自怨自艾，才是充实而有意义的！心无旁骛，坚定不移地朝着目标前行，未来的道路必然铺满光辉！

附：半球火花塞介绍

半球火花塞为黄山半球汽车零部件制造有限公司（原杭州半球）旗下品牌，公司成立于2008年，2010年注册“RCR”品牌火花塞，与“半球”品牌齐头并进。2014年，公司在安徽黄山高新技术开发区投资5000万元人民币，建设占地面积65亩的现代化厂房，更名为黄山半球。

公司集科研、生产、销售为一体，主要生产汽车火花塞、摩托车火花塞、天然气火花塞、工业火花塞、V型火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞、双铱金针对针火花塞等12类100多个型号。拥有20+新型专利及电阻粉发明专利、配备了6条全自动生产线、先进的冷封装技术、360°全自动激光焊接工艺、检测仪器、全自动灌粉机、高速切割分解仪、镜像研磨测试仪、电解测厚仪、陶瓷抗折测试仪、热态密封试验台、油寖跳火试验台等先进设备。拥有完善的标准实验室，可检测火花塞国标内所有项目，保证了产品的性能和质量的稳定性，年产量可达到6800万支优质火花塞。产品远销东南亚、非洲、欧美、中东等国家和地区。

为满足不同行业，不同客户需求，公司致力为客户提供量身订做的技术要求及营运方案。根据客户的需求，相关技术人员可以现场进行指导，以实现最优化的运行性能和工作效率。更多信息或合作需求请联系半球火花塞。

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