浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
574
在摩托车界,classical经典风潮从未真正退去,而春风500SR VOOM跑车的推出,无疑为这股风潮再添了一把火。作为一名热爱摩托车的车友,我对于这款充满传统风格的跑车充满了期待,并在第一时间进行了试驾。
春风500SR VOOM的外观设计无疑是其最大的亮点之一。车身线条流畅,细节处理到位,饰板的连接拼缝、车架的焊接都展现了国产摩托车制造的高水平。车头部分,双圆灯设计不仅作为LED日行灯,还具备Ram-Air冲压进气功能,让人不禁联想起昔日的本田CBR或者铃木油冷时代的GSX-R750。车尾部分则有80年代末期跑车短翘方形车尾造型的影子,与欧洲跑车流行的左右双出排气管相得益彰,再搭配上双圆尾灯设计,更显运动气息。
动力方面,春风500SR VOOM搭载500cc水冷并列4缸DOCH引擎,还具备RAM Air冲压进气功能,提升引擎在高转速区域的进气量,有更强劲的动力输出。在试驾过程中,我深刻感受到了这款车的动力响应非常迅速,声浪悦耳动听,高转速时激昂,低转速时浑厚。
春风500SR VOOM在外观上是经典设计,在操控和配置方面完全是现代水平。车架部分以轻量化为设计核心,采用钢管编织车架,将湿重控制在194公斤。前避震后避震提升车身稳定性,在保留路感的同时能有效过滤路面颠簸。
此外,春风500SR VOOM还配备了多项实用的电子辅助系统,包括滑动式离合器、ABS防抱死刹车系统、单向快排以及胎压侦测等,5英寸的TFT液晶显示仪表显示内容丰富,布局合理。
在试驾过程中,春风500SR VOOM的经典设计风格与现代科技的结合让我印象深刻。它不仅保留了摩托车的经典元素,更通过现代科技的融入,让驾驶体验变得更加智能、便捷和舒适。对这款车好奇小伙伴们,不妨到附近的经销商店试驾体验。
内容由作者提供,不代表易车立场