特斯拉新平台的新车只卖10万？但我依然劝你别买

前不久马斯克在特拉斯投资者日上公布了旗下新车型的相关信息，就是我们一直关注的“Model 2”，在这次爆料里，都有哪些值得我们关注的信息？以及我们要不要等这台车呢？

“Model 2”会用上全新平台和全新设计，与现有的车型会有一定区别

这次马斯克对“Model 2”的爆料主要就是这款车将会和之前的车型有很大的区别，并且他提到在新平台下，新车的制造成本能降低50%，同时还能缩短40%的制造时间，最终在生产线上体现的就是每45秒就能下线一台新车。

根据海外媒体对现有资料整合做出来的“Model 2”假想图来看，确实和特斯拉在售车型有较大区别。预计整车长度在3990mm和比亚迪海鸥还有五菱缤果差不多，整备质量为1400千克，虽然尺寸上比Model 3小了不少，但据说在续航上并没有拉开太大差距。

上市遥遥无期+性价比低，在国内市场“Model 2”还真够呛能火

特斯拉的上一台车cybertruck从亮相到上市一共用了4年的时间，国外车企的新车上市周期都是比较长的，即便属于新势力的特斯拉也不例外。目前“Model 2”仍然处于开发阶段，按照cybertruck的经验来看，后续还可能遇到各种排查与优化的问题。现在预计明年上市，到交付到咱手里，可能还有很长一段距离。

反观自主品牌在这一细分领域的建树呢，比亚迪海鸥已经连续霸占汽车销量的排行榜了，而且新款车型也有望在“Model 2”之前上市，其他品牌，像吉利星愿、五菱缤果等产品的性价比也不比海鸥差，甚至其他品牌也都纷纷要入局这一细分领域，给出更具性价比的产品，所以即便“Model 2”上市了，届时也会有更具性价比的竞品出现。

总的来说，“Model 2”在特斯拉里肯定是比较有性价比的产品，但放在百花齐放的国产市场里，还真不一定是最优解，再加上上市时间遥遥无期，我们去等这台车的意义真不算太大。

（文/浩辰 文中图片源自网络，如有侵权请联系删除）