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开车这么久,你知道胎压过低或过高会怎样吗?

胎压监测系统并不是必不可少的,不是没了它车就没法开。但有了,可以大大改善用车体验,尤其是行驶安全性。是很多车主购车需求中的首选,因为不但方便,而且放心。为何如此重要呢?

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胎压过低是爆胎的首要元凶

胎压过低,一方面会使轮胎和地面的摩擦系数加大,另一方面会造成轮胎滚动到下方时,胎侧橡胶帘布中的钢丝受压变形过大。

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当轮胎滚动到上方,钢丝在弹性和张力的作用下又要恢复原位,这种反复的变形会产生高热,当某点的热量超过了橡胶的耐热程度,橡胶就会软化并在压力的作用下穿孔,轮胎内的高压会高速挤出使孔洞迅速扩大,产生爆胎。

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胎压过高

轮胎路面的接地面积变小,不仅会使轮胎抓地力减少(尤其在湿滑路面,会影响制动距离),也会造成轮胎的磨损速加快,导致轮胎磨损不均匀。另外,轮胎气压过高会使轮胎太硬,其减震效果变差,乘坐舒适性变差。

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能够监测检测到胎压变化,温度变化,比如快漏气报警、低胎压报警、高、高温报警。所以安装仅仅只是监测轮胎的气压与温度,增强我们行车安全系数。无论任何情况,遵守安全驾驶是我们行车人员的第一要素。

标签: 胎压

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