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三大必备电动车配置,有钱无钱都得搞定

如果买燃油车,我建议一定要买最低配置的车型。但如果是买新能源车就必须要注意,你想买的车必须要有这三样配置。哪怕不是最低配车型,花再多钱也要在所不惜,因为这三样配置实在太过重要!


第一是全域800V的充电技术。该技术能给你带来的并不仅仅是简单的充电速度提高。若有这项技术,还可有效降低车辆电耗,直接有助于提升车辆的续航里程。

如此一来,该技术就相当于又能提高充电速度,又能提高续航里程,这可是电动汽车最为关键的两个点。因此如果兜里面的钱足够,可千万不要错过这个配置。


第二是电池和车身一体化。虽然该技术在刚刚问世的时候饱受吐槽,有些消费者表示,这样做和现在的手机又有什么区别,难不成电池坏了就要重新换车吗?

可实际上,这种一体化的技术绝对是天才才能想出来的主意。电池车身一体化之后,可以为车辆节约出大量的空间,同时电池也受到了车身良好的保护,再也不像之前那样直接就以电池做底盘,过个马路牙子都有可能损伤电池。


按照现在的电动车电池管理能力以及电池寿命,大部分汽车电池在没有受到伤害时,都可以坚持32年才将电力衰减到原有电量的80%。而电池车身一体化的技术,就是为了保护电池,让你的电池寿命更长。

第三就是车身空间可复杂多变,能满足人们用车的多种需求。最起码折叠之后,也能形成一个可供单人休息的空间。


这样的空间对普通上班族来说实在太过管用。中午吃完饭或者晚上吃完饭的时候,在车里面休息一会儿,会极大减轻工作时候的疲劳。

现在人们的生存压力越来越大,很多人都会996严重透支了身体,而办公室也确实没有足够合适的休息空间,这个时候,车里有足够休息空间就弥足珍贵。


能有充足休息空间的车辆,其本身尺寸也比较大,也足以满足全家人的出行需求。要是哪天想出门自驾游,又不想花太多钱的话,车里面就能糊弄睡一觉,也确实符合年轻人的最低需求。

其实我看有些博主还说需要智能驾驶系统,但我认为,若是拉上智能驾驶系统,则车辆价格至少在20万以上,并不符合大部分人群的消费能力。但如果只满足这三项要求,12万左右的车就足可满足。

内容由作者提供,不代表易车立场

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