智己智能驾驶技术日

IM AD 3.0完成从“最像人”到“有直觉”进化，为智驾系统注入人工智能生成的“直觉”。“直觉驾驶”拥有综合分析道路环境全局信息能力，尤其在应对突发状况时，能够“脑补”出看不见、看不全的路况信息，像人类思维一样可以做出瞬间预判，既通常所说的“直觉”或“下意识反应”，做到老司机般“看路开车”的驾驶方式。

与Momenta合作“一段式端到端直觉式智驾大模型”。“一段式端到端大模型”取消分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个大模型，通过数据飞轮提供的海量优质数据，训练一个完整的神经网络，分析全局信息、隐含信息，学习优秀的人类驾驶行为，从原始数据输入到规划路径输出，形成人脑高级思维的直觉反应。同时，IM AD智驾大模型还有“安全逻辑网络”来保证直觉决策的安全性，让直觉驾驶的行为既高效、又恰当、更安全。

智己称，已同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力。L2高阶辅助驾驶，已于本月在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”，做到“全国都好开、全场景都敢开”。已启动欧洲市场L2道路测试，为智驾出海打造首个“全球都能开”的无图NOA。入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”，L3已进入量产倒计时，预计于2026年正式具备L3方案量产条件。L4预计于年内获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，实现无人驾驶车率先上路。

（immotors）