智己“直觉”智驾新时代，领航自动驾驶潮流

在科技飞速发展的当下，汽车行业正经历着前所未有的变革，智能驾驶技术成为了各大车企竞相角逐的关键领域。10月28日，智己汽车在品牌智能驾驶技术日的发布，无疑成为了行业瞩目的焦点，IM AD 3.0的重大突破，标志着智己汽车正式迈入“直觉”智驾新时代。

智己汽车凭借与Momenta联合打造的“一段式端到端直觉式智驾大模型”，一举成为行业内首个同时具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力的品牌，这一成就为用户勾勒出了一幅极具吸引力的自动驾驶未来图景。

IM AD 3.0的进化堪称是智能驾驶领域的一次飞跃。它以一种更接近人脑结构的独特思考方式，生成本能反应主导的直觉决策能力，赋予了智能汽车如同十年老司机般的直觉驾驶体感。这种“直觉驾驶”能力在实际驾驶场景中展现出了令人惊叹的优势。在中心城区无图NOA驾驶时，车辆能够丝滑礼让盲区横穿的行人或车辆，轻松绕行水坑等障碍物，仿佛拥有了人类驾驶员的敏锐观察力和判断力；在人车混流的复杂无保护左转场景中，它也能像经验丰富的老司机一样老练地进行博弈，而不是盲目等待，确保了交通的顺畅；即使是在错综复杂、路况不明的路口，面对无中线、超宽车等复杂情况，它同样能从容应对，实现流畅通行。智己汽车的IM AD 3.0真正做到了“全国都好开，全场景都敢用”，极大地提升了用户的驾驶体验和安全感。

“直觉”智驾新时代的核心技术支撑源于“一段式端到端大模型”与“安全逻辑网络”的完美结合。“一段式端到端大模型”摒弃了传统的分模块智驾结构，将感知与规划整合进一个统一的大模型。通过海量优质数据对神经网络进行训练，它能够深入分析全局信息以及隐含信息，精准学习优秀的人类驾驶行为，进而形成快速而准确的直觉反应。与此同时，“安全逻辑网络”为直觉决策提供了坚实的安全保障，确保驾驶行为既高效又安全可靠。值得一提的是，该大模型所具备的“长短期记忆模式”独特架构在行业内尚属首创。这一创新不仅大幅降低了模型训练成本，节省幅度可达10-100倍，而且显著提升了模型的迭代速度，使得产品能够获得“专家级直觉”，进一步巩固了智己汽车在智能驾驶技术领域的领先地位。

在智能驾驶级别推进方面，智己汽车同样取得了令人瞩目的成绩。L2+级高阶辅助驾驶已于本月在全国范围内开通全系车型“无图城市NOA”，并且已经积极启动欧洲市场的L2+道路测试，旨在打造一款“全球都能开”的无图NOA产品。L3级自动驾驶已进入紧张的量产倒计时阶段，预计在2026年将正式具备量产条件，而且早在今年6月，智己汽车就已成功入选全国首批“L3准入及路试联合体名单”。L4级自动驾驶的发展也十分迅速，预计年内将获得首批“L4级无驾驶人道路测试牌照”，从而实现无人驾驶车率先上路。随着相关法律法规的逐步健全和完善，智己汽车的用户将能够以最快的速度享受到全行业最为领先的自动驾驶体验。

智己汽车的这一系列突破，不仅是自身技术实力的彰显，更是对整个汽车行业智能驾驶发展的有力推动。它为未来汽车的智能化发展指明了方向，让人们对自动驾驶的未来充满了期待。在未来的发展道路上，随着技术的持续创新和法律法规环境的不断优化，智己汽车有望在自动驾驶市场中占据举足轻重的地位，为用户带来更加安全、高效、舒适的出行体验。我们满怀期待地关注着智己汽车在“直觉”智驾新时代的每一步发展，相信它将继续书写智能驾驶领域的辉煌篇章。