东风本田艾力绅 不一样的设计

外观方面，艾力绅锐·混动与现款燃油版车型基本一致，前脸采用了大面积的横向镀铬饰条进行打造，中网处还有专属的蓝色“h”字母标识。前大灯采用全led矩阵式Matrix前大灯组。侧身采用了较为平直的线条，车顶与尾门的过渡也较为自然。尾部方面，尾灯采用了横向布局，内部由LED灯带组成，看上去比较时尚。

内饰上与燃油版车型也保持一致，中控屏尺寸为8.0寸，支持苹果carplay与百度carlife手机互联等功能，高配车型上配备有hondasensing驾驶辅助系统及广角后视镜。座椅采用真皮和翻毛皮混搭的材质包裹，并带有腰部支撑，支持多向调节和电动腿托，支持第二排座椅电动放倒等功能。

艾力绅的车长4951mm，车身宽度达到了1842mm，轴距2900mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在22位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在22位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

艾力绅搭载了一台2.0发动机，最大输出功率107kW，最大扭矩175Nm。2.0发动机搭配在艾力绅上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在1位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅，那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的后排空间够用，另外缝线精致、格栅好看也都是大家喜欢它的点。