你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

浏览易车国际站

您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。

去易车国际站
继续浏览当前页

工具栏

SUV销量榜:理想L6第4,问界M9第17,威兰达第20

乘联会叕公布SUV销量榜了,这十月的排名,真是让人大跌眼镜!有些老牌选手居然被挤到不知道哪儿去了,而一些新面孔,则猛地窜到了前面,真是风水轮流转啊!



这10月的SUV销量榜单一出,可谓几家欢喜几家愁。宋PLUS新能源稳坐第一,销量高达4.3万多辆,这比亚迪真是越来越猛了。而曾经的霸主们,有的还在苦苦挣扎,有的甚至直接“查无此人”。这市场变化之快,让人不禁感叹:长江后浪推前浪,前浪直接拍在沙滩上!接下来,咱们就好好聊聊这10月SUV销量榜单背后,到底藏着哪些让人“细思极恐”的故事。


10月SUV销量榜单尘埃落定,比亚迪宋PLUS新能源以超过4.3万辆的销量傲视群雄,牢牢占据榜首位置。紧随其后的是比亚迪元PLUS,销量也突破了2.8万辆,比亚迪在新能源SUV市场的强势地位可见一斑。值得关注的是理想L6,首次进入销量榜前四,展现了其不俗的实力。而一些传统燃油车,如本田CR-V大众途观L等,虽然销量表现稳定,但排名已被挤压至前15名左右。曾经风光无限的探险者,如今销量仅1650辆,排名更是跌至128名,令人唏嘘。这背后,既有新能源汽车崛起的大势所趋,也有市场竞争日益白热化的残酷现实。



先说说这新能源的崛起。现在买车,谁不琢磨琢磨新能源?省油、环保,还不用担心限号,这好处,谁不喜欢?你看比亚迪,两款车都杀进了前三,这可不是闹着玩的。这说明啥?说明新能源汽车已经不再是“未来趋势”,而是“现在进行时”。那些还在死守燃油车的老牌车企,真得好好想想了,再不转型,怕是要被时代淘汰了。


再来说说这竞争。现在的SUV市场,那叫一个卷!各种新车型层出不穷,配置一个比一个高,价格一个比一个低。你要是没点真本事,还真不好意思出来混。你看那探险者,曾经也是叱咤风云的人物,现在呢?销量惨淡,排名垫底。这说明什么?说明市场不认“老资格”,只认“真实力”。



当然,这销量榜单也反映出一些其他的问题。比如,品牌影响力。比亚迪的强势表现,除了产品本身的优势外,也离不开其多年来积累的品牌口碑。再比如,消费者的需求变化。人们对汽车的需求已经不再局限于简单的代步工具,而是更加注重智能化、舒适性、个性化。这些,都是车企需要认真思考的问题。



说到这里我想问:这SUV销量榜单背后,究竟是新能源的崛起,还是传统车企的没落?对此,你是怎么认为的呢?欢迎评论区留言!

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外