没有超级快充，不叫豪华！传祺新能源E9超级快充版上市

“没有超级快充，不叫豪华！“

这是广汽传祺汽车有限公司副总经理刘嘉铭在传祺新能源E9超级快充版上市直播发布会上做的观点分享，并号召，选豪华新能源MPV，就选E9超级快充版！

在科技快速发展的今天，豪华的定义一直在被重塑。传统的豪华品牌豪华车型市场份额在不断被侵蚀。而新能源汽车凭借其创新技术和智能化体验，逐渐成为市场的宠儿。传祺新能源E9超级快充版的上市，无疑为这一市场注入了新的活力。

11月12日，传祺新能源E9超级快充版正式上市，新车市场指导价为32.28万-39.28万元，为了回馈广大用户的支持，传祺还推出了六重购车好礼，包括金融补贴、置换补贴、免费充电、终身质保、免费道路救援和专属定制服务等。这些优惠政策不仅降低了用户的购车成本，也为用户提供了全方位的用车保障。

作为全球首款4C超级快充插混MPV，传祺新能源E9超级快充版在快充技术方面实现了重大突破。新车搭载了全新一代弹匣电池，实现了4C超级快充技术的首次“上车”。在实测中，E9超级快充版从SOC30%充至SOC80%仅用时7分22秒，比官方数据8分钟提升了近8%。这一成绩不仅远超行业平均水平，更是达到了“充电和加油一样快”的水平。

弹匣电池作为传祺新能源E9超级快充版的“心脏”，在技术上实现了多项创新。弹匣电池具备补能快、不挑桩、高安全和寿命长等优势。在巨湾技研总裁裴锋的带领下，全新一代弹匣电池的“智造”过程呈现在直播间观众眼前，从生产过程的精细化管理，到质量检测的高度标准化，每一步都体现了传祺高端“智造”背后的匠心和智慧。

弹匣电池不仅在充电速度上表现出色，还在安全性和寿命方面达到了行业领先水平。热失控测试24小时不起火不爆炸，23吨重物挤压不起火不爆炸，首次实现三元锂整包针刺不起火不爆炸，海水浸泡10小时仍可使用。这些数据不仅远超国标的电池安全标准，也给广大用户交出了一份安心、放心的答卷。电池寿命满足整车行驶20年/100万公里，带来更长久可靠的无忧体验。

为了满足用户对新能源豪华MPV的更高阶需求，传祺新能源E9超级快充版在座舱体验方面进行了全面升级。

新车打造了旗舰级奢华座舱，让每一排都能享受惬意坐感。一二排增加了坐垫按摩，升级为16点式SPA级按摩座椅。二排配备同级独有半苯胺超级零重力座椅，实现躺姿更无压，肩部高度增加，腰部支撑提升，提供超绝的支撑力与包裹感。这些设计不仅提升了乘坐舒适度，也体现了传祺对用户需求的深刻理解。

E9超级快充版搭载了20扬双调音原景声天空音响，打造7.1.4音响布置，配合全车150处声学包的隔音表现，带来如亲临歌剧现场的感官体验。无论是听音乐还是观看电影，都能享受到极致的视听盛宴。

新车配备了一体式智慧吸顶屏，厚度更薄，优化电动翻转性能，档次感得到进一步提升。车内七屏沉浸影音系统各司其职，出行、休憩、娱乐三位一体，给足了出行路上的实用价值和情绪价值。二排液晶屏车机功能拓展，新增空调、媒体、整车控制（滑移门、遮阳帘、车窗）等控制模块，指尖轻触即可轻松掌握二排空间。

豪华MPV空间不在于大，更在于灵活多变。E9超级快充版行李箱Y向尺寸增大137mm，市场主流高尔夫球杆包可轻松放下，并新增同级独有行李厢二排座椅一键调节功能，放置大件行李时原地一按即可前移二排扩大空间，配合三排同级唯一220mm滑轨，收纳超大行李时更便利，让车成为贴心舒享的移动之家。

此外，传祺新能源E9超级快充版在智能化方面进行了多方面的提升，旨在让用户更好地享受生活的“松弛感”。

E9超级快充版升级了智能上下电系统，上车踩刹车换挡直接启动，简化了用户的操作流程，提升了用车的便利性。新车升级了6kW超大功率车外放电、2.2kW大功率车内放电、6kW车对车放电功能，相当于随车携带一个“超大充电宝”，为美好户外生活提供了更多可能。无论是露营、野餐还是户外办公，都能轻松应对。

E9超级快充版搭载了710地图，新增动态红绿灯、绿波通行提醒、推荐车道及分时车道等功能，提升了导航的实用性和准确性。车机语音识别升级，全场景优化语音精准度并提升语音唤醒率，在嘈杂的环境下语音唤醒率依旧能超过95%。这些智能化功能不仅提升了驾驶的便利性，也增强了用户的用车体验。

车市麻辣烫

传祺新能源E9超级快充版的上市，不仅是广汽传祺的一次技术突破，更是对豪华新能源MPV市场的一次重新定义。在未来的市场竞争中，传祺将继续以用户需求为导向，不断创新，为用户带来更多超越期待的产品和服务，让豪华新能源MPV真正走进千家万户。