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奇骏咋就那么霸气 最低只要18.93万

  • 作者: AI创作
  • 2024-11-19 05:13
  • 303

外观上,新款奇骏采用了最新的家族样式,v-motion设计语言的加持使得新车整体看上去更为精致、有档次,这样的风格在日产其他车型上能看到。前大灯组也采用了全新的分体式设计,灯组内部结构有所调整,灯组上半部分远近光灯被一条LED灯带贯穿,灯带上沿集成了转向灯、日间行车灯功能,下半部分则是转向灯,并且采用了矩阵式排列的led光源,点亮后效果极具科技感。下格栅两侧还搭配了雾灯,整体看上去更为动感。

内饰部分,新车采用了悬浮式中控屏及全液晶仪表盘的双大屏组合,并在中控屏下方保留了大量的物理按键,整体看起来较为时尚。而中控台上方还采用了大面积的软质材料进行包裹,并在中间还增加了菱形格的缝线工艺,提升了内饰的档次感。此外,新车还配备了电子的换挡杆造型和液晶仪表盘,使内饰看起来也极具科技感。

长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在53位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。

日产奇骏搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配固定齿比的组合。1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。

奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解奇骏,您可以去易车奇骏论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 奇骏

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