性价比最高的长安马自达 马自达又一“杀手锏”

从外观看来,2020年度昂克赛拉采用了更为动感的魂动2.0设计理念,前脸依旧采用了标志性的盾形进气格栅,并且进行了熏黑处理,配合两侧的鹰眼大灯,使得车头看上去极具辨识度。而车侧采用了轿跑风格,车顶线条在b柱之后,迅速下降并呈现出上扬趋势。而车尾采用了与前脸相呼应的柳叶式尾灯设计。车身侧面的造型非常的紧凑,但却运用了流畅的腰线设计,使得车侧看起来更有动感。

内饰方面，昂克赛拉相对于之前变化非常的大，整体更加简洁，更加简洁。全新样式的三幅式平底运动方向盘，悬浮式的中控大屏搭载马自达智能互联系统，支持苹果carplay、百度carlife、安卓mirrorlink。值得一提的是，全新昂克赛拉的中控台造型也变得更加平坦宽阔，搭配造型精致的空调出风口、以及旋钮式档位，整体内饰的质感得到了提升。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在14位。有一个亮点是它的宽度达到了1797mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在34位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解马自达3 昂克赛拉，那么我们根据历史上购买过马自达3 昂克赛拉的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对马自达3 昂克赛拉最满意的是它的屏幕好很多，另外车身硬朗、高速行驶稳也都是大家喜欢它的点。