保时捷911麻雀虽小 五脏俱全 表现出色

溜背造型方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。总体而言，新一代保时捷911的前脸变得更加硬朗，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，后轮设计看起来非常出色。而尾部设计还是显得比较有层次的，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。

保时捷911的内饰设计颇为经典，视觉效果豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人亮点。新车还配备了保时捷最新样式的多功能方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。T型中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，10.9英寸的中央显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有人性化的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4570×1852×1279mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在31位。有一个亮点是它的宽度达到了1852mm，反应到车内就是横向空间还不错。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在27位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

保时捷911搭载了一台4.0发动机，最大输出功率375kW，最大扭矩450Nm。4.0发动机搭配在保时捷911上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。

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