新款BMW R12S：熔岩橙色再现70年代复古魅力

BMW发布了新款R 12 S，这款车的推出，也表明了BMW Motorrad正在扩大其传统系列的阵容，这款新车意在向标志性的R 90 S致敬。

1973年，R 90 S不仅为BMW Motorrad树立了67马力的运动天花板，而且在骑行动力方面的最高时速为200公里/小时。

当时的首席设计师Hans A.Muth巧妙地用设计语言表达了运动的野心，并将宝马R 90 S作为世界上第一辆量产摩托车，根据空气动力学方面设计的车把整流罩和R 90 S发动机标志中的红色“90”，成功地投入了比赛，赢得了买家的青睐。

此款宝马R 12 S则将R 90 S的精神传递到了当下。

除了宝马摩托车公司在2013年5月提出的R 90 S的概念研究之外，新款宝马R 12 S在其整体概念和许多细节中都体现了R 90 S的精神，并巧妙地将其传递到了今天。它以R 12 nineT为基础，体现了一款真实而运动的复古车，并采用了多种成分，巧妙地向R 90 S致敬。

宝马摩托车设计负责人Alexander Buckan解释说：“R 12 S的定义性设计元素包括带彩色的整流罩、带对比缝线的座椅和Lavaorange金属漆面，以向1975年传奇的R 90 S Daytona Orange致敬。该设计与侧盖上的红色‘S’、红色双线以及油箱和座椅驼峰的拉丝和清漆铝表面等细节完美互补。”。

宝马R 12 S基于宝马R 12 nineT的车架。短尾设计可以进一步增强线条已经富有表现力的活力。