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刹车踏板:轻松掌握标准操作与小技巧

我是驾驶辅导员,国家二级机动车教练,金牌教练员。很高兴与你继续分享。

前边我们用了两节课,来分享安全驾驶第一黄金法则右脚不空。今天我们一起来学习刹车踏板的标准操作。

一说到刹车踏板,可能很多朋友就会想,这么简单的东西有什么好说的呢?实则不然,别小看这么一个小的操作部件,里边学问可多着呢。

操作标准:

1.是且只能是右脚进行刹车踏板的操作。左脚踩刹车右脚踩油门是错误的操作;右脚同时踩住刹车和油门两个踏板也是错误的操作。

2.右脚踩刹车时只能是正对着刹车踏板,用我们脚掌前边大约1/3的部位去操作,其他操作方法都是错误的。如果用脚掌最前端脚趾部位去踩踏的话,根本发不上力,而且会很累;如果用脚掌前边大于1/3的部位去踩踏,力量会不受控制,往往都会发力过大,从而造成车辆的闯动,而且会影响到油门踏板的操作。

3.踩刹车踏板时,脚后跟不能悬空,也不能紧定在一个点。发力的部位是我们脚掌的中前端。整只脚发力或者发力的重心在脚后跟的时候,很容易造成反复几次踩踏,脚后跟越跑越到刹车踏板上半部分去的情况。

操作技巧:

1.非紧急情况下都不会使用大力操作刹车踏板,都采用的是预见性刹车,都有一个发力的过程;紧急情况下直接大力一脚踩到底就行,现在的车都配备了车身稳定系统,不会因为大力刹车而导致车身摆动,甩尾和侧滑的情况。

2.要想做到平稳的停车,需要遵循轻-重-轻的踩刹车踏板的原则。整个过程大约需要2~3秒的时间。也就是在操作的初期,我们只需要轻轻的踩踏,发现速度有所减缓的时候再加一点力量,在我们需要停车的点位前,再抬起一点刹车踏板。

3.如果我们的驾驶速度过快,那么轻-重-轻的踩踏原则可能会使用到两次。

4.新手朋友不要强求自己一次性练习到位。这需要培养脚感,需要一个过程。反复的练习就可以达到平稳停车的效果。

下一期我们继续分享油门踏板的标准操作和技巧,也欢迎你关注号(驾驶辅导员),我们后期会进行直播在线互动。。

帮助每年2000万新手提升驾驶技能;倡导五亿驾驶人向安全防御驾驶靠拢。这是我光荣的职责和使命。

内容由作者提供,不代表易车立场

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