价格很意外，买了肯定不后悔

外观方面，新车延续家族式设计语言。前脸采用横置布局的日间行车灯，两侧圆形灯组内部集成闪电造型的LED灯带，辨识度极高。车尾部分，新车的扰流板尺寸增大，同时两侧的led光源尾灯组由一条镀铬饰条连接，与车顶扰流板融为一体。下方排气采用双边共双出的设计，整体造型十分运动。

内饰部分，新车的t字形的中控台设计相对简洁干练，大尺寸的中控屏以及全液晶仪表盘的设计，有效地提升了内饰的科技氛围。三幅式的运动方向盘采用了真皮材质包裹，细节处采用了亮银色的饰条修饰，整体设计还是非常符合年轻人的审美观念的。

长宽高分别为4570×1852×1279mm，轴距也达到了2457mm，在同级别的车型中，保时捷911的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，保时捷911的后备箱容积排在31位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

保时捷911搭载4.0自然吸气发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。保时捷911的官方实测零百加速成绩为3.4S，在80万以上跑车车型中排在14位。

保时捷911的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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