易车
浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
262
从车子外形来看,它的颜值颠覆了起亚家族的设计美学。车子外形方面,焕驰采用了起亚家族式线条勾勒,大嘴式进气格栅非常的十分霸气,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型上扬的侧面的线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常落后。与此同时,方正的车尾造型与正面相呼应,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更小巧玲珑了。
车内上,焕驰依旧是传统家族风格,整个设计看起来年轻。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控面板、门板等位置采用的都是塑料件,但整体布局非常简洁,7.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
焕驰的车长4300mm,车身宽度达到了1700mm,轴距2570mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,焕驰的轴距排在2位。作为小型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,焕驰的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
焕驰搭载了一台1.4发动机,最大输出功率70kW,最大扭矩132Nm。1.4发动机搭配在焕驰上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上小型车车型中排在1位。
焕驰的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解焕驰,您可以去易车焕驰论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场