宝马iX340.50万起售 秀外慧中

宝马iX3的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式外观的设计。总体而言，新一代宝马iX3的前脸轮廓变得更加年轻运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是宝马独到的力量感，运动的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用19直径前轮，有助于突出宝马iX3的造型。层次感十足的尾部造型凸显出坚定的姿态，尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

全新宝马iX3车内温馨大气，在车内有家一般的感觉。新车配备了可四向调节的皮质方向盘，宝马iX3大幅度提升了中控台的真皮覆盖面积，手感柔软舒适，配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅的包裹性相当不错，能够把家人牢牢抓住。

宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在30位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。

整个电动机参数，在同级别车的电动机中表现属上乘，可以提供更好的续航表现。

宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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