2024新能源汽车减速器竞争格局探析，头豹报告解读

今天分享的是：企业竞争图谱：2024年新能源汽车减速器 头豹词条报告系列

报告共计：20页

《2024年新能源汽车减速器 头豹词条报告系列》全面剖析新能源汽车减速器行业，涵盖定义、分类、特征、产业链、规模、政策及竞争格局等，为了解该行业提供深度洞察。

1. 行业概况

- 定义与分类：用于新能源汽车的减速装置，有多种分类方式，如按传动类型、级数、齿轮形状、传动布置形式等分类，不同类型适用于不同场景。

- 行业特征：新能源汽车产业发展带动减速器需求增长，多级减速器是未来趋势，减振降噪是技术创新方向。新能源汽车产销量增长，减速器对汽车性能影响大，多级减速器可提升电机效率，减振降噪有助于提升整车性能。

- 发展历程：与新能源汽车产业协同发展，经历四个阶段，技术不断演进，未来将向智能化、轻量化、集成化方向发展。早期借鉴传统技术，后技术创新升级，现广泛应用，技术持续突破。

2. 产业链、规模与政策

- 产业链分析：上游零部件和原材料供应重要，中游头部制造商具规模优势，下游汽车产业发展带动减速器需求。齿轮等零部件性能关键，头部制造商技术和规模领先，新能源汽车产业扩张促需求增长。

- 行业规模：市场规模增长迅速，预计未来继续扩张。新能源汽车发展带动减速器市场，单电机为主影响规模，未来汽车市场扩张和多电机趋势将推动减速器市场增长。

- 政策梳理：多项鼓励政策出台，包括购置税减免、汽车消费促进、企业创新支持等，利于行业发展。政策降低购车成本、促进产业链协同、鼓励企业创新研发，为行业提供发展动力。

3. 竞争格局

- 格局现状：参与者众多，头部制造商凭借技术优势领先，企业梯队分明。国内外企业众多，头部企业在技术、客户等方面有优势，行业竞争激烈。

- 格局成因：市场参与者众多，头部制造商技术突破形成优势，产业发展促使市场份额向头部集中。整车厂拓展业务，头部企业技术优势使其在竞争中脱颖而出，产业升级推动市场份额集中。

- 格局变化：头部制造商客户粘性强，技术升级迭代将提高行业集中度。头部企业与客户合作紧密，技术创新要求提高将淘汰落后企业，加速市场份额集中。

以下为报告节选内容