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从外观上看,本田ve-1与缤智的设计非常相似,但在细节上做了一点调整。进气格栅采用封闭设计,同时还增加了蓝色元素装饰,以凸显其电动车的身份。新车的前脸下包围还增加了蓝色饰条,以显示其身份,另外还有双色车身的专属设计。侧面上,新车基本与缤智保持一致,并采用了隐藏式门把手设计,整车看起来更有质感。车身尺寸长宽高分别为4340×1790×1605毫米,轴距为2610毫米。尾部上,新车的贯穿式尾灯设计,搭配下方中央的粗壮镀铬装饰条,使尾部看起来更加富有层次感。
进入车内,缤智的内饰设计比较简谱,整体的用料比较符合其定位,中控台采用硬塑,并且伴有明显的异味,这一点比较适合小型suv,毕竟这个售价在市场中也是非常正常的,而且在配置上有所缺失,但是该有的配置都有配备,比如说电动天窗、定速巡航、8.0寸触控式液晶屏都有配备。
长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,缤智的轴距排在99位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,缤智的后备箱容积排在99位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
缤智搭载了一台1.5发动机,最大输出功率91kW,最大扭矩145Nm。1.5发动机搭配在缤智上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在1位。
缤智的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解缤智,您可以去易车缤智论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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