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从碳纤维外观设计来看,它的颜值颠覆了宝马家族的设计美学。新车前脸配备双肾格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是宝马独到的线条设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。新车鸭尾十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,悬浮式尾灯也具有一定的高级感。
宝马X4的内饰整体充满了豪华与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控在大面积仿皮质的加持之下,整体用料和做工还是比较让人满意的,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4762×1926×1632mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X4的轴距排在100位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X4的后备箱容积排在158位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马X4搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X4的官方实测零百加速成绩为5.2S,在80万以上SUV车型中排在107位。
宝马X4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马X4,那么我们根据历史上购买过宝马X4的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马X4最满意的是它的外观酷,另外外观不错啊、内饰成熟稳定也都是大家喜欢它的点。
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