全球聚焦：柯尼塞格CCXR原型车拍卖，起拍价230万美金

瑞典超跑制造商柯尼塞格（Koenigsegg）自1994年由Christian von Koenigsegg创立以来，短短十年内便在全球范围内声名鹊起。公司致力于打造终极性能汽车，从一个小型团队迅速发展成为世界级企业。2002年，柯尼塞格推出了首款量产车型CC8S，一举创下吉尼斯世界纪录，成为最强大的量产汽车，奠定了其在顶级汽车制造商中的地位。

2005年，柯尼塞格推出CCR，以388公里/小时的速度刷新了世界最快量产汽车的纪录，取代了迈凯伦F1的霸主地位。随后，柯尼塞格继续突破极限，推出了CCX和CCXR。其中，CCXR搭载了一款革命性的内部设计引擎，可以使用E85乙醇作为燃料，成为首款“绿色”超级跑车。这款创新引擎在汽油模式下可输出806马力的功率，而在乙醇模式下更是惊人地达到1018马力，实现了非凡动力与环保性能的完美结合。

2006年柯尼塞格CCXR轿跑车将于12月12日在邦瀚斯拍卖行进行拍卖，估价高达230万美元。这辆原型车曾被柯尼塞格广泛用于测试，且自新车交付以来一直由原车主保留，使其成为极具收藏价值的藏品。

从性能上看，CCXR堪称奇迹，0-100公里/小时加速仅需3.1秒，0-200-0公里/小时加速仅需13.7秒。柯尼塞格标志性的设计特点包括蝶翼式对开门，提高了狭窄空间内的实用性，以及可拆卸的车顶，将汽车变为高速敞篷车。碳纤维单体结构的刚性确保车顶可以存放在汽车的鼻部，实现实用的灵活性。

底盘编号为‘7031’的拍卖车辆于2006年6月18日首次亮相，地点在工厂附近，当时并未悬挂车型标识且覆盖有保护胶带，这是其首次出场的标志。它是原型车‘7030’之后的首款量产车型，被柯尼塞格最大股东Bård Eker购得。该车曾用于巴塞罗那的欧洲认证测试，其里程表读数经过调整以满足测试标准。

在近六年的沉寂后，‘7031’于2012年在Nürburgring举办的Gran Turismo活动中再度现身，此时已换上了CCXR标识、类似于Top Gear风格的尾翼以及“STREETFIGHTER 7031”贴纸。此后，该车还参加了挪威的活动和Rudskogen音乐节，之后便被储存起来。

‘7031’采用哑光黑色涂装，配有独特的设计元素。2014年，该车进行了重大翻新，升级至“R”规格，现可输出1018马力。随车附赠原厂使用手册、工具和配件，这款独一无二的测试车为收藏家们提供了一个难得的机会，让他们能够拥有柯尼塞格开创性遗产的一部分。