用料厚道 宝马(进口)又一"黑马"来袭

外形设计方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。宝马7系的下格栅加大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸的气场显得霸气，细长的大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面的腰线来看，新车依旧是庄重的外观造型，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上20寸的多幅式轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。鸭尾横向发展配两个大细长的尾灯更显稳重，贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更非常漂亮了。

在内饰豪华方面上，这款车的打造也是非常的皮质。新车还配备了宝马最新样式的三辐式多功能方向盘，同时带有换挡拨片，很实用。中控以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。红色的真皮座椅看起来就很经典。

长宽高分别为5391×1950×1548mm，轴距也达到了3215mm，在同级别的车型中，宝马7系的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马7系的后备箱容积排在23位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

宝马7系搭载了一台3.0发动机，最大输出功率280kW，最大扭矩520Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马7系的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在20位。

宝马7系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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