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从外观看朗逸颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。新车贯穿式的前脸配备U形大嘴,运动感明显增强,两侧犀利的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看车身线条依旧是大众独到的车身腰线的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!17寸多幅式的轮辋造型协调,视觉效果尚可。车身尾部就比较运动感到位了,宽厚看着也很扎实,尾灯组同样辨识度很高,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
一进入车内饰,黑色钢琴烤漆非常也很不错,用料也是十分的也很不错。配置绝对是朗逸的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料三幅式的方向盘。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较非常好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
朗逸的车长4561mm,车身宽度达到了1740mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在15位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在9位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
朗逸新锐 1.5L 自动新愿版采用1.5发动机,最大马力110,峰值扭矩达到141,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上紧凑型车车型中排在4位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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